O`K

Alexpol46 писал(а) Sat, 07 June 2014 07:30левая сломалась два года назад, Ты два года ездил со сломанным тормозом???

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 07 June 2014 12:02O`K писал(а) Sat, 07 June 2014 20:59Эти пластины (если в них есть резьба) - идут внутрь ботинок, т.к. не у всех бот пластинка заложена сразу. Под шип их ставить не нужно. подозреваю что это не крепежные пластины, а так называемые Shoe Shields Возможно и так. Для шимановских педалей они не нужны по-любому. Для кренков - другое дело!

Эти пластины (если в них есть резьба) - идут внутрь ботинок, т.к. не у всех бот пластинка заложена сразу. Под шип их ставить не нужно.

olegus78rus писал(а) Fri, 06 June 2014 00:27Витторио Рубино бери. +1 Очень удачная покрышка. Вполне накатистая, прочная и износостойкая. Для гонок - не очень, а катаццо-трениццо-бреветиццо, имхо - самое оно!

Ещё на 2 недельки

blk_104 писал(а) Tue, 03 June 2014 03:07Kimber1 писал(а) Mon, 02 June 2014 20:07O`K писал(а) Tue, 27 May 2014 19:02Веталь писал(а) Tue, 27 May 2014 00:30вот думаю на 1000 тапки взять Я неоднократно видел у многих веломарафонцев приаттаченные к консольному багажнегу (и даже к раме) пару лёгоньких шлёпанцев Классная фишка. Пока не едешь, ноги отдыхают. И ходить значительно проще. Две-три минуты на переодевание на тех дистанциях, когда берешь тапки, ваще ниачом. А не проще на стоянке босиком походить? Мне - нет. Ступни чувствительные и по гравию очень-очень неприятненько ходить бывает...

Две миниатюры: Подрастающая смена номер раз: Подрастающая смена номер два:

rroomm писал(а) Wed, 28 May 2014 12:40 На байке также увеличивает разнообразие хватов . Зачем тебе на байке лежак???

Bulawka писал(а) Mon, 26 May 2014 23:48O'K, давай друг другу похамим? пшелнах смерд!

Matrix писал(а) Tue, 27 May 2014 07:13От унициклов есть шикарные шатуны короткие, даже под ISIS, но они без крепа под звезду ( http://www.firetoys.co.uk/kris-holm-isis-cranks.html Короткие детские шатуны элементарно делаются из нижних моделей шиманы. Скажем, СИС или Аливия, т.к. на них "мяса" много. Шатун соосно со старой дыркой просверливается там, где нужна новая педаль и в этом отверстии нарезается резьба. Ненужное - удаляется болгаркой. Вся загвоздка в оборудовании, но токарь средней руки вполне способен это сделать. Я делал сам, хоть и не токарь, но у мну станок за миллион баксов был в наличии Получилось очень хорошо и недорого. 130мм шатунишки для дочки

Веталь писал(а) Tue, 27 May 2014 00:30вот думаю на 1000 тапки взять Я неоднократно видел у многих веломарафонцев приаттаченные к консольному багажнегу (и даже к раме) пару лёгоньких шлёпанцев

artemoha писал(а) Mon, 26 May 2014 05:01Какое-то супер-питание, чтоб скушал раз, и организм тут же проапгрейдился, такого наверно нет. Есть такое! Тока оно в шприцах

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 21:32Ты бы лучше рассказал, почему не стоит использовать черные шипы и поделился опыт использования конкретных недорогих пидалей и обуви. Я никогда не говорил, что "не стоит использовать чёрные шипы"! Только лишь отметил, что они настолько требовательны к правильной установке и поставленному педалированию, что даже профессиональные спортсмены (у которых, казалось бы, всё должно быть на 146 процентов) порой предпочитают НЕ чёрные шипы. Вот и всё. Сам чёрные пробовал - не понравилось, т.к. колени стали ныть чуть-чуть. Всё-таки у меня пятка, значит, вправо-влево ходит чуть-чуть. Да и комп это на байк-фите показывает. Конкретные недорогие педали для шоссе - любые луки, которые по деньгам. Даже старые лук дельта - уже очень неплохо. Я пользовался и дельта-совместимыми веллго, но это уже совсем барахло. Кстати говоря, многие веломарафонцы (которым не нужно рвать, но нужно ходить), радостно используют шимановские байковские педали и прекрасно себя чувствуют. Ибо ходить в шоссейных тапках можно только от технички до велосипеда. Метров пять

AlexTrub писал(а) Mon, 26 May 2014 02:19не дает права хамить в ответ, тем более модератору. Дык чо... я хам, быдло и грубиян, ни на что другое никогда не претендовал

AiR-Velaro писал(а) Mon, 26 May 2014 15:50Гидратор в рюкзаке наше все, коллеги... Не всегда охота таскать с собой рюкзак. Под ним, всё-таки, спина потеет. Да и лишний вес на хребтину тоже не всегда нужен.

Веталь писал(а) Mon, 26 May 2014 15:13зачем влезать в подобные споры... Я люблю доводить до истерики дурачков P.S. забанил клоуна пока на недельку, там посмотрим что к чему...

sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 13:07O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 22:31 Но на первый российский разряд разделку езжу, да. на протокол ссылка , конечно же будет ? Я перед тобой отчитываться должен? У меня, в отличие от тебя, кое-какая инфа в профиле есть. А ты то кто, чудовище безродное?

Alexander Kanavin писал(а) Mon, 26 May 2014 12:54O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 21:41Илья, из мировой практики: подобный неспортивный выезд называется Grand Fondo. Вот статья симпатичная: http://en.wikipedia.org/wiki/Cyclosportive Ну и потом: гранд фондо, ИМХО, уж больно красиво звучит Только не гранд, а гран. Гран фондо. угу у мну почему-то буква Д всегда там проскакивает

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 May 2014 06:53бревет на меньшее расстояние Илья, из мировой практики: подобный неспортивный выезд называется Grand Fondo. Вот статья симпатичная: http://en.wikipedia.org/wiki/Cyclosportive Т.е. это не бревет, т.к. это нестандартная дистанция и нет множества бреветных ограничений, но это и не гонка, соответственно соблюдение ПДД и т.п. - is a must! Ну и потом: гранд фондо, ИМХО, уж больно красиво звучит

sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 11:02да и выдергиваются на шоссе при силовом педалировании туфли из педалей спд, Если у тебя выдёргиваются ноги из шимановских мтб-контактов, то это может быть по трём причинам: 1.Незатянутые винты усилия. Лечится затяжкой под вес и силу райдера. 2.Старые шипы/разбитые педали. Лечится сменой педалей/шипов. 3.Самое вероятное - кривое педалирование с вихляющей пяткой. Особенно сильно проявляется у сильных любителей, пытающихся тянуть и танцевать одновременно. Лечится правильной постановкой стопы. В любом из трёх случаев - ты лошпед!

sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:29ты бы лучше сам бы попробовал, да рассказал Раз ты не умеешь читать, тогда какой смысл мне писать? Кагбе первое моё сообщение в этой теме прочитай ещё раз. Если умеешь, конечно sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:29сам-то ты кто ? мастер спорта поди, как минимум ? Нет, не МС. Но на первый российский разряд разделку езжу, да.

sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:14ты что доказать-то хочешь ? что ездить нужно только на красных шипах или что ? поговорил с какими-то кроссерами триатлонистами и прочим сбродом и уже почувствовал себя гуру шоссе, который прикоснулся к элите. по меньше пафоса, дружок. Ты, я вижу, уже готофф к боксу по переписке. Давай начнём, я уже пропустил первый удар Если серьёзно - неужели не стыдно нормальных, адекватных людей, которых ты, тем более, даже и не знаешь, сбродом называть? Лох ты и есть лох... бескультурный, хамоватый и трусливый. Противно даже. Совок во всей красе...

psycho писал(а) Mon, 26 May 2014 09:08 Одного комплекта на все виды погоды хватает. Это как? Мне в летних шмотках зимой холодно И потом... где логика? Если ты ездишь каждый день в цивильном, а в велоформе - 2-3 раза в неделю, то откуда вопрос про использование стиралки для велошмоток каждый день?

sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 02:41теперь перечисли кто и в каком процентном соотношении гоняет на черных ? Я не нанимался учить лошпедов. Гугль у тебя работает также, как и у меня

podvodn1k писал(а) Mon, 26 May 2014 04:49O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 03:07psycho писал(а) Sun, 25 May 2014 14:04Руками в тазу (красном) с хоз мылом. Результат отличный Не лень каждый день то? А зачем стиралку каждый день гонять? Тоже после каждой поездки в тазике ручками стираю. Там делов на 5 минут. У тебя один комплект велошмоток?